La habilitación multimotor es un paso más dentro de la carrera de piloto que te permitirá mejorar no solo las habilidades técnicas de vuelo sino también ampliar los conocimientos teóricos que forman parte del proceso continuo de esta apasionante carrera en donde el incremento de experiencia teórico-práctica es fundamental para ser buen profesional.
Es así que la operación de aeronaves de mayor complejidad es fundamental para cumplir ese objetivo. A continuación, te ofrecemos una guía detallada sobre la habilitación multimotor en Argentina.
¿Qué es la habilitación multimotor?
Es una habilitación adicional a la Licencia (desde PPA a TLA) que habilitan al piloto a operar aeronaves multimotores de pequeño porte. En aviación generalmente se suele definir el porte de una aeronave por su peso. Es así, que en este caso, estamos hablando de aeronaves con un peso máximo que no supere los 5.700 kilogramos al momento del despegue.
Esta habilitación es esencial porque este tipo de aeronaves, al ser más complejas no solo por disponer de dos motores, sino que generalmente están provistas de tren de aterrizaje retráctil, sistemas de aviónica duplicados, sistemas de combustible más complejos, velocidades de vuelo en todas sus fases que superan aproximadamente el 50% de las aeronaves escuela con un solo motor, entre otros, contribuyen a incrementar las habilidades técnicas del piloto contribuyendo a formar su criterio profesional y conocimientos.
Requisitos para obtener la habilitación multimotor
En Argentina, los requisitos básicos que exige la Autoridad Aeronáutica y que están descriptos en la RAAC 61.63 (Habilitaciones en Aeronaves) para poder inscribirse en un curso para obtener la habilitación multimotor son:
- Licencia de piloto: Licencia PPA como requisito mínimo.
- Horas de vuelo: Se requiere un número mínimo de horas de vuelo con un Instructor Habilitado que certifique que el piloto está en condiciones de rendir la pericia de vuelo con un Inspector de ANAC. Esa cantidad de horas mínimas de vuelo es de 6 horas. Luego de ello, si el postulante, de acuerdo a lo que establezca la Escuela, se encuentra en condiciones, será presentado ante ANAC para poder realizar el Examen.
- Examen: el examen consta de una parte teórica (multiple opción generalmente) y una parte práctica en donde se evalúa al piloto en diversas situaciones haciendo foco especialmente en la operación con un solo motor. Justamente, la diferencia mayor de operar una aeronave multimotor es el vuelo asimétrico con un solo motor. Por este motivo, el inspector por lo general le exigirá al piloto maniobras de pilotaje con un solo motor simulando la falla de uno de ellos.
Contenido del curso
Los cursos que se realizan generalmente para aprender a operar aeronaves multimotoresconstan de dos partes:
- Teoría: Esta parte cubre los sistemas de motores, la aerodinámica específica de aviones multimotores, y procedimientos avanzados de emergencia. Un enfoque importante es cómo manejar la aeronave cuando uno de los motores falla.
- Práctica: Incluye vuelos bajo la supervisión de un instructor. Durante estas prácticas, los estudiantes aprenden maniobras críticas como despegues y aterrizajes con un solo motor y cómo gestionar el avión en diversas situaciones.
Algunas instituciones en Argentina también utilizan simuladores de vuelo, que permiten a los estudiantes practicar maniobras en un entorno controlado y seguro.
Duración y costos del curso
La duración de un curso de habilitación multimotor varía según la disponibilidad del estudiante y la escuela, pero generalmente se puede completar en unas 1 o 2 semanas, son aproximadamente 6 horas de instrucción y 1 de examen, todo varia dependiendo de los tiempos y obviamente del presupuesto de cada uno. Los costos oscilan entre $2,000 y $4,000 USD, dependiendo de la cantidad de horas de vuelo necesarias y el tipo de aeronave utilizada.
Importante: El costo de la hora de vuelo de aviones multimotores es entre 3 y 3.5 veces superior al costo de la hora monomotor, ubicándose en un rango que va desde 300 a 500 dólares dependiendo de la escuela y el tipo de aeronave.
Beneficios de obtener la habilitación multimotor
Obtener una habilitación multimotor ofrece varios beneficios, incluyendo:
- Incremento de habilidades de vuelo: aumento del conocimiento teórico e incremento de la destreza de vuelo. Mejora en el proceso de toma de decisiones lo que contribuye a formar el criterio profesional.
- Mayor seguridad y autoconfianza: La formación en aviones multimotores prepara a los pilotos para enfrentarse a situaciones y escenarios más complejos, mejorando su capacidad de respuesta en situaciones críticas.
- Ampliación de oportunidades laborales: En Argentina, a partir de la Licencia PCA / CPL (Comercial) un piloto puede ser contratado para realizar trabajos remunerados. De hecho, gran parte de las empresas de transporte de carga y pasajeros operan aeronaves multimotores lo que requiere sí o sí, contar con esta habilitación. Ahora bien, la habilitación en la Licencia no excluye al piloto de seguir sumando experiencia en este tipo de aeronaves, ya que por ejemplo para poder postular en una Línea Aérea, el requisito mínimo en la Argentina (de acuerdo a la RAAC 61) es de 25 horas en aeronaves multimotores.
Importante: Tener en cuenta, que para poder tener un trabajo con sueldo, es necesario tener la licencia de piloto comercial. Como explicamos el articulo sobre la PPA, la licencia de piloto privado es solo recreativa y no permite tener una remuneración.
Aspectos a tener en cuenta al elegir una escuela
Cuando consideres inscribirte en un curso de habilitación multimotor, ten en cuenta varios factores importantes:
- Infraestructura: Asegúrate de que la escuela cuente con aeronaves multimotor adecuadas para la práctica y simuladores de vuelo avanzados que te permitan entrenar en un ambiente controlado.
- Instructores certificados: Es fundamental que los instructores estén debidamente certificados y tengan experiencia operando aviones multimotores.
- Flexibilidad de horarios: Algunas escuelas ofrecen la posibilidad de realizar el curso en menos tiempo, dependiendo de la disponibilidad de los estudiantes.
- Ubicación: Al estar repartidas por todo el país, puedes elegir la escuela que mejor se adapte a tus necesidades de transporte y tiempo.
En la actualidad, muchas instituciones ofrecen simuladores de vuelo avanzados que permiten a los estudiantes entrenar en situaciones de vuelo realistas sin los riesgos asociados a la práctica en aviones reales. Estos simuladores son una herramienta valiosa en la habilitación multimotor, ya que permiten practicar maniobras de emergencia y procedimientos complejos en un entorno seguro.
En Argentina, hay numerosas escuelas de aviación autorizadas por la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) que ofrecen cursos de habilitación multimotor. La variedad de opciones permite que cada piloto pueda encontrar la mejor oferta según sus necesidades, ya sea en términos de ubicación, tipo de avión o disponibilidad de simuladores.
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